Optimización del transporte de caña de azúcar en Tucumán utilizando sistemas multiagentes

Autores

  • Nicolás Majorel Padilla Centro de Investigación en Tecnologías Avanzadas de Tucumán (CITAT), Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Tucumán (UTN-FRT), Tucumán, Argentina Departamento de Electricidad, Electrónica y Computación (DEEC), Universidad Nacional de Tucumán, Facultad de Ciencias Exactas y Tecnología (UNT-FACET), Tucumán, Argentina
  • Agustín Décima Centro de Investigación en Tecnologías Avanzadas de Tucumán (CITAT), Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Tucumán (UTN-FRT), Tucumán, Argentina
  • Adrián Will Centro de Investigación en Tecnologías Avanzadas de Tucumán (CITAT), Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Tucumán (UTN-FRT), Tucumán, Argentina Departamento de Matemática, Universidad Nacional de Tucumán, Facultad de Ciencias Exactas y Tecnología (UNT-FACET), Tucumán, Argentina
  • Sebastián Rodríguez Centro de Investigación en Tecnologías Avanzadas de Tucumán (CITAT), Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Tucumán (UTN-FRT), Tucumán, Argentina
  • Oscar Diez Estación Experimental Agroindustrial Obispo Colombres (EEAOC), Tucumán, Argentina

Palavras-chave:

Optimización, Transporte, Caña de Azúcar. Sistemas Multiagentes, Fuerzas de Atracción.

Resumo

El presente trabajo pretende mostrar el desarrollo de un modelo matemático y un Sistema Multiagentes para la optimización del transporte de caña de azúcar, desde el productor cañero hasta el ingenio. Llevar a cabo esta optimización implica considerar factores tales como la eficiencia de producción de caña, el rendimiento de los ingenios, los costos de transporte, etc., que hacen de la misma un problema complejo. Nuestra propuesta intenta maximizar el balance energético del sistema, teniendo en cuenta varias restricciones operativas, buscando un sistema escalable y paralelizable debido al tamaño y complejidad del problema. El sistema se prueba con datos sintéticos, y se compara con otro similar basado en Programación Lineal desarrollado en trabajos anteriores. Los resultados muestran que la herramienta es adecuada para el sistema planteado, obteniendo resultados similares en mucho menos tiempo.   

10.13084/2175-8018.v03n06a07

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Publicado

2012-05-19

Como Citar

Padilla, N. M., Décima, A., Will, A., Rodríguez, S., & Diez, O. (2012). Optimización del transporte de caña de azúcar en Tucumán utilizando sistemas multiagentes. beroamerican ournal of ndustrial ngineering, 3(6), 103–119. ecuperado de https://incubadora.periodicos.ufsc.br/index.php/IJIE/article/view/1566